DINITROL 445 Dröhnex - Fekete - Kőfelverődés védő rücsi 1 liter
A DINITROL 445 DRÖHNEX műgyanta-műanyag bázisú, gyors száradású kőfelverődés elleni korrózióvédő bevonat. Nagy kopásállóságú és ellenálló képességű korrózióvédő-zajcsillapító, mely szélsőséges körülmények között is kiváló korrózióvédelmet biztosít az erős mechanikai hatások ellen. Száradás után ellenáll a szénhidrogén tartalmú hidegtisztítóknak, a felületaktív anyagokat tartalmazó savas és lúgos magasnyomású tisztítóknak, valamint a sós víznek, útszóró sónak. Teljes átszáradás után szinte minden általánosan használt lakkal átfesthető.
- Műanyag és gyanta bázisú
- Gyors száradás
- Kőfelverődés álló
- Átfesthető
- Ellenáll az útszóró sónak
Felhasználási terület:
A DINITROL 445 DRÖHNEX alváz- és korrózióvédő anyag járművek gyártása és javítása során egyaránt felhasználható. Különösen ajánlott küszöbök, kerékjáratok kőfelverődés elleni védelmére, továbbá hangcsillapításra csomagtartóban, motorháztetőben, ahol a bitumen alapú termékek nem alkalmasak. További felhasználási területek: homlokzati panelek zajcsökkentése, gépházak burkolata, stb. Rücskös felületek kialakítására kiváló.
Alkalmazás:
A felület legyen száraz, zsír-, olaj- és pormentes. El kell távolítani az előző bevonatokat és az erős rozsdát a fémről. Azokon a helyeken ahol drótkefével nem lehet eltávolítani a rozsdát, ott rozsda átalakító használata javasolt. A sima felületű lakkot mattra kell csiszolni. A legjobb eredmény alapozott felületen érhető el.
A DINITROL 445 használatra kész állapotban kerül forgalomba. A szobahőmérsékleten lévő flakont (16-20ºC) használat előtt jól fel kell rázni. A feldolgozáshoz egy kb.3 mm-es fúvókával ellátott szívócsöves pisztolyt illesszen a palackra, és 3 - 5 bar nyomással egyenletesen permetezze a por- és zsírmentes felületre. Akár 1 mm-es rétegvastagság is felvihető egy művelettel. Vastagabb réteg eléréséhez többszöri fújás lehet szükséges. Újabb réteg felvitele előtt hagyni kell megszáradni az anyagot. A felesleges, kifröccsent anyag eltávolítható benzinnel átitatott ronggyal a száradás előtt. Száradás után nitrohígítóval, vagy mechanikusan csiszolással távolítható el. A munka befejeztével gondosan tisztítsa meg a pisztolyt és a fúvókát, mert az eldugult szórópisztoly a flakon szétrepedését okozhatja a következő használatkor.
Teljes átszáradás után a kezelt felület a járműgyártásban általánosan használt festékekkel átfesthető (próba elvégzése javasolt).
Az anyag dobozát óvni kell a közvetlen napsütéstől, hőtől.
Műszaki adatok:
|
Forma: |
folyadék |
|
Szín: |
fekete |
|
Szag: |
jellegzetes |
|
Bázis: |
műgyanta/műanyag |
|
Film: |
kemény |
|
Sűrűség: |
1,17 g/cm3 |
|
Oldószer: |
észterek/aromás hígítók |
|
Lobbanáspont: |
-4oC |
|
Ajánlott nedves rétegvastagság: |
1250 µm |
|
Ajánlott száraz rétegvastagság: |
725 µm |
|
Oldhatóság vízzel: |
oldhatatlan |
|
Szárazanyag tartalom: |
~ 58% |
|
Száradási idő: |
2-3 h rétegvastagságtól függően |
|
Eltávolíthatóság: |
benzin, száradás után mechanikusan |
|
Kiadósság: |
~ 1 m2 / 1 liter (~ 600 µ) |
|
Sósköd teszt: |
500 h 500 µm szárazfilm esetén |
|
Átfesthetőség: |
teljes átszáradás után |
|
Felhasználási hőmérséklet: |
+15oC és +25oC között |
|
Eltarthatóság: |
24 hónap |
|
Kiszerelés: |
1 l-es flakon |
|
Veszélyt jelző piktogram: |
GHS02, GHS07, GHS08 |



